ARQU 1306B Rascacielos Ciudad Vertical
CURSO CBU TIPO B DEL ÁREA DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA. Más de 3500 millones de personas, es decir alrededor del 50 % de la población del mundo, vive en ciudades. En la actualidad, cuando el desarrollo de las ciudades entre las cuales se cuenta Bogotá empieza a afectar suelos de protección ambiental y productivos, necesarios para su desarrollo sostenible y seguridad alimentaria de las ciudades, afectación causada por la ausencia de tierra urbanizable, se hace necesario empezar a hablar de densificar en altura para evitar la expansión tipo “mancha de aceite” y el deterioro de dichos suelos, por lo que toma relevancia el tema de los rascacielos o edificios altos como alternativa de solución a dicha problemática, que para el caso de Bogotá podría ser una alternativa en todas las zonas de Renovación Urbana (ej. El centro de Bogotá), localizadas e identificadas al interior del perímetro urbano. Este curso de igual manera pretende desmitificar la construcción en altura dentro de zonas definidas con riesgo sísmico alto, de acuerdo con múltiples teorías que señalan la imposibilidad de este tipo de macroproyectos por la amenaza que representa su construcción. Se presentarán ejemplos reales de rascacielos recientemente construidos en ciudades que han sufrido importantes eventos sísmicos y cómo este tipo de edificaciones responden a este factor.
Será interesante mostrar al estudiante como los grandes diseñadores de este tipo de edificios tienen en cuenta otros factores como los vientos, factor al igual que el sismo, es relevante en el diseño de los mismos. Por último es necesario recordar que cuando el suelo adquiere valores comerciales exorbitantes en las ciudades, precisamente por su escasez, es necesario plantear el mejor aprovechamiento urbanístico y arquitectónico que promueva la inversión extranjera y el desarrollo socioeconómico de las ciudades.Por esto, se explorarán algunos ejemplos de una nueva tendencia futurista mundial de los “edificios entendidos como ciudades orgánicas” en donde no se afecta la movilidad de la ciudad, y el impacto físico de estas mega-estructuras es mitigado porque todos los recorridos de estas ciudades son verticales y la dinámica de vida a su interior permite la autosuficiencia de su población residente en cuanto a vivienda, espacio público, oficinas y equipamientos, comercio, entretenimiento, etc.
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